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安义县盈明食品机械有限公司
地铁对于房价的提振作用,确实是比较明显的,但是,也有一个阶段,一般来说,大多数城市修建轨道交通,沿线和地铁站周边的房价都会有一些变化,而且,这种变化还是分阶段的:
1、坊间传言阶段:坊间刚开始传言有地铁要经过的时候,可能那时候消息还没有落地,但还是可能会带动板块的一个小幅度的热度。
2、规划落地阶段:这个阶段,基本上官方的地铁站点和规划,都相对比较明晰了,后期改动大多数也只是微调,而且有的城市为了未来获得更多批复线路,会严格按照已经批复了的路线和站点设置,连微调都不调的,所以,这个阶段,其实很多在地铁站点周边拿地的房企,已经在开盘项目的标价里面,计入了地铁站的价值的了,这个阶段带来的价格影响,还是蛮大的,但很多人之所以感受不到,是因为房企定价相当于是“一级市场”,此前地块可能还没有被开发,没有一个参照,或者是周边二手房的价格,和新房有差距,也没有太大的可比性和参照价值。
3、地铁线路建设阶段:这个阶段,一般来说,站点都会很明显地标出来了,会带动地铁站周边一定范围内的新房、二手房价格明显高于那些没有地铁站配套地段的房源,而且,距离地铁站越近的房源,价格越高。
4、地铁开通运营阶段:地铁开通运营之后,实际上这个时候,基于“规划”和“消息面”的涨幅已经达到了一定程度,地铁的开通运营,会进一步夯实相应版块的二手房价格:当市场大势普涨时候,可能地铁房涨得更多,当市场大势回调的时候,地铁房可能依旧价格坚挺。
此外,地铁的开通,对于整座城市的“赋能”效应都是非常强大的,不仅仅体现在地铁站周边的各个单体楼盘上,更重要的是,为城市扩充了横向空间,通过轨道交通,把组团、板块和区位之间链接起来,城市的空间得到了拓展,势必会吸引更多的产业和人口入驻,沿线的经济繁荣也能得到进一步提升,对城市整体的价值含金量也是一种提升,当然,这种提升可能在短期内没有地铁房周边的价格那样明显,但却是润物细无声的,而且可能带来的价值增量,远远大于单体楼盘的房价上涨。
一般来说,地铁线路越多、地铁网络越密集的城市,房价的含金量就越高,所以,贵阳地铁2号线一旦开通,与1号线实现换乘,未来还有3号线等线路成网运营,3~5年后,对整座城市带来的增益和夯实价值,远远大于单个楼盘的房价上涨,而是综合了经济、交通、人口等各方面综合的一个“水涨船高”。